Menu

Motorsport

MotoGP

Katari Nagydíj - I. szabadedzés

Marquez (ESP)

verseny vége

26.03.2015, 17:55 • Losail, Katar • Kármán Zoltán

Még egyszer a teljes végeredmény:

1. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 55.281s [Lap 5/15] 344km/h (Top Speed)
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 55.357s +0.076s [3/15] 347km/h
3. Aleix Espargaro ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR) 1m 55.685s +0.404s [11/13] 329km/h
4. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 55.698s +0.417s [5/17] 338km/h
5. Cal Crutchlow GBR CWM LCR Honda (RC213V) 1m 55.818s +0.537s [14/16] 340km/h
6. Danilo Petrucci ITA Pramac Racing (Desmosedici GP14.1) 1m 55.939s +0.658s [15/15] 341km/h
7. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 1m 55.980s +0.699s [10/17] 345km/h
8. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici GP14.2) 1m 56.139s +0.858s [11/14] 344km/h
9. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 56.162s +0.881s [10/18] 338km/h
10. Andrea Iannone ITA Ducati Team (Desmosedici GP15) 1m 56.315s +1.034s [8/17] 344km/h
11. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 56.361s +1.080s [3/18] 345km/h
12. Scott Redding GBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) 1m 56.374s +1.093s [14/16] 338km/h
13. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 56.428s +1.147s [11/20] 344km/h
14. Stefan Bradl GER Athina Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 56.577s +1.296s [10/18] 336km/h
15. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RC213V-RS) 1m 56.651s +1.370s [13/15] 334km/h
16. Alex De Angelis RSM Octo IodaRacing (ART) 1m 56.768s +1.487s [14/16] 327km/h
17. Maverick Viñales ESP Team Suzuki Ecstar (GSX-RR)* 1m 56.922s +1.641s [14/14] 331km/h
18. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 1m 56.957s +1.676s [6/12] 340km/h
19. Jack Miller AUS CWM LCR Honda (RC213V-RS)* 1m 56.983s +1.702s [12/16] 338km/h
20. Loris Baz FRA Athina Forward Racing (Forward Yamaha)* 1m 57.031s +1.750s [12/15] 333km/h
21. Nicky Hayden USA Aspar (RC213V-RS) 1m 57.052s +1.771s [14/14] 331km/h
22. Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 57.130s +1.849s [15/16] 332km/h
23. Eugene Laverty IRL Aspar (RC213V-RS)* 1m 57.224s +1.943s [15/17] 336km/h
24. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) 1m 57.612s +2.331s [12/15] 338km/h
25. Marco Melandri ITA Factory Aprilia Gresini (RS-GP) 1m 59.579s +4.298s [12/14] 334km/h (18:58:24)
Nem történt nagy meglepetés az első edzésen, Marc Marquez és csapattársa, Dani Pedrosa kettős sikert könyvelt el a Repsol Hondával. Egy tized sincs köztük, ám az óriási meglepetésre harmadik helyen végző Suzuki pilóta, Aleix Espargaro lemaradása már komolyabb, négy tized másodperc.

A Yamahák nem nagyon mentek jól, Lorenzo a negyedik, Rossi pedig mindössze a kilencedik helyen fejezte be az edzést. Espargaro mellett komoly pozitív meglepetés még Crutchlow 5. pozíciója, úgy tűnik, fekszik neki a Honda. Petrucci hatodik helye is zseniális a Pramac Ducatival, a legjobb ducatis lett a gyáriak előtt végezve.

Az Aprilia sajnos gyenge eddig, a 22. és 25. helyet birtokolják nagy lemaradással. Melandri az utolsó előttitől is közel 2 másodperccel marad le, van mit javítaniuk az olasz motorokon. Újoncként Vinales a legjobb a 17. helyével, Miller a 19., Baz a 20., E. Laverty a 23. helyen.

Holnap is folytatjuk élő közvetítésünket a második és harmadik szabadedzéssel Katarból. 16 órakor találkozunk!

Köszönöm figyelmüket!
----

Az első szabadedzés végeredménye:

1. Marquez (Honda)
2. Pedrosa (Honda)
3. Aleix Espargaro (Suzuki)
4. Lorenzo (Yamaha)
5. Crutchlow (Honda)
6. Petrucci (Ducati)
7. Dovizioso (Ducati)
8. Hernandez (Ducati)
9. Rossi (Yamaha)
10. Iannone (Ducati)

11. P. Espargaro
12. Redding
13. Smith
14. Bradl
15. Abraham
16. De Angelis
17. Vinales (Suzuki)
18. Barbera
19. Miller
20. Baz
21. Hayden
22. Bautista (Aprilia)
23. Laverty
24. Di Meglio
25. Melandri (Aprilia)

Verseny vége.
Mindenki befutott, nem várunk már senkire. Marquez nyerte az első szabadedzést!
Vinales feljön a 16. helyre, de rögtön utána Petrucci egészen kiváló kört teljesít és a 6. pozícióba (!) jön előre a Pramac Ducatival!
Marquez, Pedrosa, Hernandez, Iannone, Smith és Bradl már biztosan nem javítanak ma.
Már leng a kockás zászló, de a megkezdett gyors köröket még befejezhetik a pilóták, ez ráadásul egy hosszú pálya.
Nincs változás az élmezőnyben, egy jó hír, hogy Bautista legalább már nem utolsó előtti, a 21. helyre sikerült felaraszolnia az Apriliával.

1

Cal Crutchlowt kicsit feltartották gyors körén, a negyedik helyre is jó lehetett volna Lorenzo elé, aki nem javít.

1

Lorenzo kevesebb, mint két perccel a vége előtt gyors körön a Yamahával.

1

Aleix Espargato a 3. helyre jön fel négy tized hátránnyal, Crutchlow pedig az ötödik helyre ugrik előre!

2

Aleix Espargaro kiváló részidőkkel érkezik a Suzukival!

2

Egy komoly változás az élmezőnyben, Hernandez bravúros ötödik helyen áll jelenleg.

3

Marquez ideje egyelőre keményen tartja magát, 1:55,281.

4

Baz kiváló kört teljesít, feljött a 16. helyre, utána viszont igen furcsa füstöt engedett magából a motorja. Lelassított, majd újra visszagyorsított, tehát a motor nem állt le.

5

Az egyik Pramac Ducati kicsúszott, ha jól látom, Petrucci az.

6

Rossi éppen megkezdte gyors, mért körét, az első szektorideje nem túl jó.

7

Hayden kicsit mérgelődik, Pedrosára rágott be, mert nem engedte őt el időben.

8

Az első hatból jelenleg csak Lorenzo és Dovizioso a boxban, a többiek köröznek.

9

Bradl a 11. helyen, mögötte Redding, Barbera, Petrucci, Hernandez, Vinales, Abraham, Laverty, Hayden, Baz egészíti ki az első húsz helyezettet.

10

1. Marquez
2. Pedrosa
3. Lorenzo
4. Dovizioso
5. Rossi
6. Iannone
7. A. Espargaro
8. P. Espargaro
9. Smith
10. Crutchlow

11

Iannone motorját készítik elő az újabb rohamra, egyelőre a 6. pozícióban.

12

Lorenzo hátránya komoly egyelőre, több, mint négy tized, Dovizioso pedig nagyjából hét tizeddel marad le Marqueztől.

13

Vinalesnek kicsit kellemesebb a gondja, a 16. helyre lépett előre a spanyol Suzuki pilóta.

14

Bautista 3,2 mp lemaradással áll a 24. helyen, éppen a pályára gurult.

15

Kezd kikristályosodni az első három csapat, ugyanis a legjobb hat helyen jelenleg két gyári Honda, majd felváltva két gyári Yamaha és két gyári Ducati.

16

Bautista 24., Melandri pedig a 25. helyen. 1:58,5-nél rosszabb idővel. Az Aprilia még nem készült fel igazán erre a szezonra a jelek szerint, messze lemaradva az utolsó két helyen szerénykednek.

17

Az első öt helyezett egy másodpercen belül.

18

Miller a 21. pozícióba jött előre, Loris Baz pedig a 20.

19

Bradl a 12. helyen áll csak, de most javíthat, biztatók a szektoridők.

20

Iannone a hatodik helyre jön előre, de közben Rossi is javított, az ötödik pozíció az olasz világbajnoké.

21

Már jócskán benne járunk az első szabadedzés második felében. Marquez az élen Pedrosa és Lorenzo előtt.

22

Smith éppen Rossi elé jött be a hetedik helyre, a Doktor nem javít.

23

Rossi nem igazán gyors körön, Smith azonban javíthat.

24

Az egyik Suzuki éppen a pályára készül, eddig biztató eredményekkel rukkoltak elő.

25

13. helyen Vinales, 22. pozícióban egy másik újonc, Jack Miller. Az Apriliák a legjobb 22 motoroson kívül.

26

1. Marquez
2. Pedrosa
3. Lorenzo
4. Dovizioso
5. Pol Espargaro
6. A. Espargaro
7. Rossi
8. Smith
9. Iannone
10. Crutchlow

27

Marquez át is veszi a vezetést, igaz, csak 0,076 mp-cel. 1:55,281 az ideje.

27

Marquez három kiváló részidővel érkezik, több tizedet javíthat.

28

Marquez 60 fokban dönti meg többször is a motort, miközben 63 km/h sebességgel haladt.

29

Marquez újra a pályán. Az első 11 helyezettből csak Marquez és Smith a pályán.

30

Pol Espargaro hibázott egy bal kanyarban, kicsit kisodródott a kifutózónába, de vissza tudott jönni gond nélkül.

31

A 12. helyen álló Redding sem áll éppen rosszul open kategóriás gépével, a két Ducati pedig jelenleg 4. és 9.

32

Bautista és Melandri sajnos nincsenek az első 21 között az Apriliával.

33

Dovizioso is villant, a negyedik helyre érkezik Marquez mögé, miközben Rossi a hetedik helyre jó. Aleix Espargaro a 6. helyen a Suzukival.

33

Lorenzo tovább farag, már második, három tized a hátránya.

34

Rossi javít, feljön a hatodik helyre.

1. Pedrosa
2. Marquez
3. Lorenzo
4. Pol Espargaro
5. Aleix Espargaro
6. Rossi
7. Iannone
8. Crutchlow
9. Bradl
10. Redding

35

Lorenzo is 1:56-on belülre kerül, de marad harmadik.

36

Pedrosa komoly javítása után fél másodperccel veri Marquezt és első.

37

Lorenzo feljön a második helyre újabb gyors körével, Rossi mögött pedig hatalmas sor alakult ki, mindenki próbál a Doktor szélárnyékában maradni.

38

Egyelőre hiba nélkül a versenyzők.
Marquez
Redding
A. Espargaro (!)
Iannone
Lorenzo
Pedrosa az első hat helyen.
Rossi a 9.

39

Marc Marquez 1:55,849-cel áll az élre a Repsol Hondával. A köridők még sokat javulhatnak.

40

Máris megjelent a Ducati az élen, Andrea Iannone az első!

41

Lorenzoé az első legjobb idő, 1:57,4-gyel.

42

Hónapok óta vártunk az éles bevetésre és végre itt vannak a versenyzők, még ha ez egy szabadedzés is.

43

Pályán az Aprilia és a Suzuki is, Aleix Espargaro a Suzuki nyergében.

44

Háromnegyed órájuk van a versenyzőknek, hogy megfussák legjobb köreiket. Ezúttal száraz az idő, nem zavarja a pilótákat eső.

A verseny elkezdődött.
Üdvözöljük a MotoGP rajongóit! Hagyományosan Katarban kezdődik meg a 2015-ös idény.



Februárban és márciusban Sepangban és itt, Losailban is teszteltek a versenyzők, úgy tűnik, némi kis előnyben van a Repsol Honda a többiekkel szemben, de két tesztnapot Lorenzo is tudott nyerni (a többi esetben Marquez volt a gyorsabb), aki egyelőre Lorenzo és Rossi között nincs különbség, felváltva gyorsabbak, Marquez viszont jobban megy, mint Pedrosa. A Ducatival Iannone és Dovizioso is igen biztató időket produkált, különösen a katari tesztek során. Sosem szabad messzemenő következtetéseket levonni a szezon eleji tesztekből, de úgy tűnik, a Ducati gyári csapata végre magára talált, a motor erős és megbízható és jól megülhető. Dovizioso, Iannone és Barbera is dicsérte, az olaszok rendkívül bizakodók. Marquez, Lorenzo és a többi rivális szerint is a vörösökkel idén kimondottan számolni kell. Remekül sikerült Crutchlow tesztje is, könnyen lehet, hogy a szimpatikus angolt ismét az élmezőnyben láthatjuk idén, fekszik neki a Honda.

Számtalan új arccal és visszatérő csapattal kell megismerkednünk a tesztek során, akik az idei évben színesítik a palettát:

Jack Miller:


Loris Baz:


Marco Melandri és a visszatérő Aprilia gyári csapat:


Maverick Vinales és a visszatérő Suzuki gyári csapat:


Aleix Espargaro szintén Suzuki gyári gépen:


Idén Alvaro Bautista is Apriliázik:


Ez nem minden, más színekben láthatjuk idén Crutchlow-t, Bradlt és Petruccit is többek között.

Az első és második sepangi teszten a Suzuki villantott már, egyértelműen előrébb jár a felkészülésben, mint az Aprilia, többször is befértek a legjobb tízbe, a lemaradáson kell még csiszolni egy kicsit. Az első tesztnapokon még inkább csak Espargaro, a sepangi utolsó két-három napon már Vinales is biztató formát mutatott.

Katarban is villantani tudott a Suzuki, de az Aprilia úgy tűnik, komoly lemaradásban van a többiekhez képest. Félő, hogy a másik olasz márkával ellentétben az Aprilia az idény első felében inkább a mezőny második felében fog versenyezni, Melandri formája kimondottan kétségbeejtő az eddigi tesztek alapján, szinte sosem tudott elmozdulni az utolsó helyről. Bautista azért időnként a legjobb tíz közelébe tudott kerülni. Reméljük, hamar felzárkózik a másik olasz gárda is.

Ezen kívül a megszokott nagy esélyesek is pályán lesznek már a teszteken is. Marquez, Rossi és Lorenzo az idei fő esélyesek, kis szerencsével Dovizioso is beleszólhat, de Pedrosát se írjuk le még:







A tavalyi évben megszokotthoz hasonlóan idén is minden futamról és az azt megelőző 1., 2., 3. szabadedzésről, illetve az időmérőről is élőben jelentkezünk.

Az első szabadedzés csütörtökön (!) 17:55-kor kezdődik, tartsanak velünk!

----
Üdvözöljük on-line oldalunkon. A verseny 17:55 - kor kezdődik.

Katari Nagydíj - I. szabadedzés

Marquez (ESP)

verseny vége

Vissza az online-ra


Statisztikák:
Statisztikák
A katari pálya:



----